本以为P&E2013展会不会再有什么震撼人心的新品推出。但就在本次展会开始之前，适马发布了一支超规格、也可以说是首创的18-35/1.8标准变焦镜头，此头为APS-C画幅专用头，属于适马的“ Art ”系列镜头产品，拥有适马、尼康、佳能三种卡口版本，它是目前唯一一支恒定光圈达到F1.8的标准变焦镜头，这也是适马的又一次“大逆袭”。
在P&E2013展台现场，适马展示了一支佳能口18-35/1.8工程样头，搭配的机身是佳能EOS 60D。当时我本想用随身携带的佳能最新机身EOS 700D搭配18-35/1.8进行现场测试，但又考虑到佳能60D在众多影友当中普及率较高，为了让大家能对此支镜头的成像表现能有个更清晰的认识，所以最终还是选择了EOS 60D作为测试平台。
下面，我们就来看看这支适马18-35/1.8佳能口版本（工程样头)在本次P&E2013现场评测的表现如何吧。
超强悍的镜头规格
虽然这只是一支APS-C画幅镜头，但它的F1.8恒定光圈设计确实非常吸引人。不仅如此，适马还在这支镜头中使用了多片特殊镜片，其中包括4片非球面镜片、5片SLD超低色散镜片，在整支镜头的12组17片光学结构中，这些特殊镜片数量已经达到了9片之多，这也可见适马为了打造这样一支“大逆袭”镜头之决心。
适马18-35/1.8佳能口工程样头
适马18-35/1.8光学结构图
与其它适马半幅头相比，适马18-35/1.8显然是个大个头(P&E2013适马展台实拍)
从参数对比不难看出，相比三支全幅24-70大三元镜头，APS-C画幅的适马18-35/1.8重量达到了810g，这也是超大恒定光圈镜头不可避免的问题。想像一下，如果适马18-35/1.8是一支全幅头，那它的重量将是非常惊人的。还好，810g的重量对于使用者来讲，镜头的握持稳定性、压手感、便携性都刚刚好。另外，因为APS-C画幅的单反覆盖了从入门到顶级机身的巨大跨度，就重量搭配来讲，以佳能口版本为例，最好是搭配60D以上的机身，700D搭配适马18-35/1.8时显得机重有些偏轻了。体积方面，适马18-35/1.8控制的还是不错的，因为滤镜尺寸为72mm，所以整支镜头相对于三支大三元显得细长，但与半幅机身相对小巧的机身进行搭配时，这样的细长镜身设计效果还是不错的。
挂机照
下面我们来看看现场拍摄的EOS 60D+适马18-35/1.8挂机照效果。
EOS 60D+适马18-35/1.8挂机照
EOS 60D+适马18-35/1.8挂机照
EOS 60D+适马18-35/1.8挂机照
EOS 60D+适马18-35/1.8挂机照
EOS 60D+适马18-35/1.8挂机照
笔者现场的感受是，EOS 60D与适马18-35/1.8进行搭配，无论是外观、重量都非常的合适。这也是笔者最终选择用60D作为现场测试平台的一个重要原因。
镜头外观细节
下面，我们来看看适马18-35/1.8镜头的外观细节。自从适马将镜头产品线进行重新划分后，笔者感觉适马镜头无论从外观设计、镜头做工、以及影友最为关心的副厂头成像素质方面都有了质的飞跃。
适马18-35/1.8
适马18-35/1.8前镜片及全开光圈时效果
适马18-35/1.8佳能卡口
适马18-35/1.8对焦距离窗，与适马35/1.4风格一致
镜身左侧AF/MF开关，此支镜头不带防抖功能
开文也讲了，这支镜头属于适马的“Art”系列，与前一阵大热的适马35/1.4属于同一镜头系列。它们的镜头外观设计具有非常统一的设计风格，特别的镜 身涂层、对焦距离窗口以及镜身右侧面的防滑纹设计都保持了一致。如果您已经试用过那支适马35/1.4，这支适马18-35/1.8的握持感与之相同。另 外，适马18-35/1.8采用的是内变焦与内对焦方式，根据现场多次对焦测试，镜头HSM马达的驱动速度也非常不错，笔者相信，这支工程样头已经非常接近于最终版。
另外，这支镜头并没有提供防抖功能，笔者认为，F1.8的大光圈足够应对绝大多数情况下的暗光拍摄环境，而且防抖组件也有可能会增加镜头体积控制的难度，笔者是这样考虑的。
持机照
我们再来看看持机操作效果。
EOS 60D+适马18-35/1.8持机照(P&E2013现场拍摄)
EOS 60D+适马18-35/1.8持机照(P&E2013现场拍摄)
以上两张照片是笔者在现场拍摄的持机照，可以看出人机结合的效果还是不错的。
18mm焦段焦点与焦外
适马18-35/1.8因为F1.8的恒定大光圈才受到非常大的观注，那这样大的光圈它在全开光圈时的合焦与焦外效果如何呢？笔者在现场做了相关的测试，测试时笔者将相机放在桌子上以保持稳定性，分别拍摄了这支镜头18与35mm焦段的焦点与焦外测试样张，拍摄时使用的是60D机内标准照片模式，我们先来看18段。
18mm焦段焦点与焦外取图位置
F1.8焦点
F1.8焦外
从测试来看，适马18-35/1.8在18焦段、全开光圈时的焦点非常准确，而且焦点很锐利，焦外虚化自不用多讲，F1.8的光圈加上9片圆形光圈叶片使得焦外的虚化效果非常不错。
35mm焦段焦点与焦外
我们再来看35焦段时的情况。有人曾说，随着焦段的推长，自动对焦的准确性会下降，我们来看看效果吧。
35mm焦段焦点与焦外取图位置
F1.8焦点
F1.8焦外
测试时，35mm焦段合焦都是一次完成，而且马达驱动的对焦速度也很快，因为焦距的变长，从样片中可以看出画面的焦点范围非常小，但这支镜头现场拍摄出的效果还是非常令我满意的。虽然是工程样头，但没有一点跑焦问题。
适马USB DOCK
说到跑焦，这里要多说两句。镜头无论原厂与副厂都会有跑焦问题，这是数码相机本身所决定的，只不过跑焦与否是有个界定标准的。对于终端用户来讲，碰到跑焦时就得调试，适马为目前的每支镜头设计了一个USB DOCK调焦配件，它可以通过软件参数的调校对镜头进行校准，还可以为镜头升级固件，今天这里只是暂时提一下，笔者会在其它文章中详细介绍适马USB DOCK的使用方法。
MTF、中央边缘成像与紫边
因为此次是在P&E2013展会现场进行的评测，所以测试过程完全是实战性质的。笔者在测试中央与边缘成像是采用的是手持拍摄，被拍摄物是展厅屋顶。
按理说，测试中央与边缘成像应该使用三脚架，但由于现场条件因素，这里只能向您展示这支镜头18mm焦段F1.8与F2.8时的中央与边缘成像效果。另外，因为屋顶有射灯，还能看一下这支镜头的抗眩光与紫边控制能力。
MTF
上面是官方给出的MTF，不用多说，两个焦段的成像理论上都应该非常不错，这两条MTF确实很漂亮。
中央边缘成像(红框)与紫边(黄框)
18mm焦段——F1.8中央
18mm焦段——F1.8边缘
18mm焦段——F2.8中央
18mm焦段——F2.8边缘
从样张看，适马18-35/1.8镜头在18焦段时的中央边缘效果还是非常不错的，全开光圈也很好，随着收缩光圈，成像效果进一步得到提升。
18mm焦段——全开光圈时紫边
上面这张图是镜头全开光圈时画面最边缘的紫边表现，可以看出灯罩下面边缘有紫边现象出现，但笔者认为，在这样正逆光源拍摄时的镜头表现已经非常令人满意了。
关于中央与边缘的全面测试，我们将在拿到适马18-35/1.8正式版后为您详细展示。
畸变与暗角
适马官网已经给出了这支镜头的畸变测试效果图，镜头两端的桶形与枕形畸变都表现轻微，下面我们来看看这支工程样头实拍时的畸变与暗角表现是如何的，拍摄时笔者关闭了60D机内镜头校正功能。
适马官网给出的18-35/1.8畸变测试图
适马18-35/1.8 18mm焦段有较明显桶形畸变（P&E2013现场实拍)
适马18-35/1.8 35mm焦段枕形畸变非常轻微（P&E2013现场实拍)
18mm全开光圈暗角
35mm全开光圈暗角
从现场的测试来看，笔者感觉18焦段的畸变稍有些明显，35焦段时的畸变控制最好，两头焦段的暗角效果也属正常，总之，就这支工程头来讲其畸变控制还是令人满意的。
现场人像样张
因为现场条件因素，适马18-35/1.8佳能口(工程头)就测试到这。
每次P&E展会最大的特色就是厂家请的靓丽模特，这次样张咱们就捡个展会优势——拍点现场模特样片。
焦距:35mm 光圈:f/1.8 ISO感光度:250 曝光时间:1/50 曝光补偿:1EV 白平衡:自动
焦距:35mm 光圈:f/2.0 ISO感光度:100 曝光时间:1/400 曝光补偿:1EV 白平衡:自动
焦距:35mm 光圈:f/1.8 ISO感光度:250 曝光时间:1/50 曝光补偿:1EV 白平衡:自动
焦距:35mm 光圈:f/1.8 ISO感光度:400 曝光时间:1/60 曝光补偿:1EV 白平衡:自动
展会现场拍摄模特不是件容易的事，因为模特都是为了展示产品而来，所以她们并不象在棚里那样能够相对保持一个固定位置，拍摄者总要追着模特进行抓拍，并且现场的观众也真的很多。
一般展台现场都会有较强的灯光，如果要进行快速拍摄，要不使用闪光灯，要不就需要一支大光圈镜头。适马18-35/1.8的大光圈设计确实在这样的环境中发挥了作用，而且它在全开光圈时的合焦很快，焦点也比较清晰，大光圈下的焦外效果也非常漂亮。
更多人像样张与评测结语
我们再来看更多样张。所有人像样张均为佳能DPP转RAW文件输出JPEG文件。
焦距:18mm 光圈:f/1.8 ISO感光度:100 曝光时间:1/25 曝光补偿:1EV 白平衡:自动
焦距:18mm 光圈:f/1.8 ISO感光度:100 曝光时间:1/40 曝光补偿:1EV 白平衡:自动
适马18-35/1.8
适马18-35/1.8前镜片及全开光圈时效果
经过在展台的现场测试，这支恒定F1.8光圈的适马18-35/1.8镜头给笔者留下了深刻印象。它的外观、做工以及操作手感完全和大受关注的适马35/1.4风格一致。对焦与画质方面，虽然是工程样头，但它在全开光圈时的合焦速度、对焦点的清晰度、以及焦外虚化效果都非常出色。因为现场条件所限，测试中央与边缘成像时没有三脚架，所以只手持测试了18焦段F1.8和F2.8时的成像素质，其结果也比较令人满意，而且眩光、以及画面边缘的紫边控制也很不错。另外，这支镜头18与35两个焦段的畸变控制也较为理想。
而笔者略感这支镜头不足的是——非全幅(全幅是最理想的，但没有完美的镜头产品)、镜头稍沉（如果是全幅头，重量应更沉)、且不带防抖。笔者前面也曾猜想，不加防抖组件可能与镜头减重、减小镜头体积有关。
本次的适马18-35/1.8佳能口版本P&E2013现场评测就到这里，等正式销售版推出后，笔者将会为您带来更详细的相关测试内容。
